Атаки украинских беспилотников на российские нефтеперерабатывающие заводы и введённый Москвой запрет на экспорт топлива усилили напряжённость на мировом рынке дизтоплива. Последствия уже ощущаются за пределами России, в том числе в США, пишет Axios.
После введения экспортных ограничений стоимость дизельного топлива в США превысила пять долларов за галлон. Рост цен связан с борьбой за ограниченные поставки топлива, необходимого сельскому хозяйству, строительству, грузовым перевозкам и другим отраслям. Ситуацию дополнительно осложняют последствия войны с Ираном, из-за которой энергетические цены уже оставались высокими.
По данным Международного энергетического агентства, с августа 2025 года по российским нефтеперерабатывающим предприятиям нанесли не менее 100 ударов. Только в июне были зафиксированы как минимум десять атак. Беспилотники поразили почти все крупные НПЗ в западной части России, причём некоторые предприятия подвергались ударам неоднократно.
В отдельных регионах России водители часами и даже днями стоят в очередях за топливом, на заправках вводят ограничения, а некоторые станции временно прекращают продажи. По оценке JPMorgan, перебои уже затрагивают не только автомобилистов, но и сельское хозяйство, общественный транспорт, коммунальные службы, логистику и малый бизнес.
Традиционные покупатели российского дизеля, включая Бразилию, вынуждены искать альтернативные поставки, в частности в США, что дополнительно повышает цены на американском рынке.
На фоне кризиса крупнейшие российские нефтяные компании обратились к индийским переработчикам с просьбой увеличить поставки бензина. Один груз с индийским топливом уже направился в Россию. По данным источников Reuters., около 40% российских перерабатывающих мощностей могут не возобновить работу как минимум два месяца при условии отсутствия новых атак.
