Перевозчики угрожают протестами у здания правительства и Представительства Европейского союза, если Министерство инфраструктуры и регионального развития (MIDR) продолжит реформу пассажирских автоперевозок в нынешнем виде.
Ассоциация патрональных операторов автотранспорта (APOTA) призывает премьер-министра Василе Тофана вмешаться и пересмотреть проекты, которые, по мнению перевозчиков, могут напрямую затронуть действующих операторов.
«Мы не можем допустить, чтобы европейская интеграция превратилась в упаковку, скрывающую схемы и групповые интересы», — говорится в обращении перевозчиков.
APOTA утверждает, что ряд положений может привести к отмене или сокращению сроков действующих разрешений, из-за чего операторы рискуют потерять обслуживаемые ими маршруты.
Перевозчики также выступают против введения минимальной вместимости транспортных средств на междурайонных маршрутах. По данным APOTA, новые требования могут вывести из эксплуатации значительную часть микроавтобусов и автобусов, которые используются сегодня.
«Требования должны соответствовать реальному пассажиропотоку», — заявляет ассоциация.
Недовольство вызывает и намерение протестировать новую систему в двух районах. APOTA утверждает, что существует риск создания преимуществ для определённых компаний, которые смогут получить маршруты конкурентов.
Ассоциация требует от правительства провести оценку воздействия реформы, определить инвестиции, которые должны будут сделать перевозчики, а также найти источники финансирования для внедрения новых правил.
APOTA также требует полностью имплементировать европейское законодательство, включая Регламент ЕС №1370, исключить из Кодекса автомобильного транспорта положения, противоречащие европейским нормам, и обеспечить применение уже гармонизированных правил.
Перевозчики также требуют проверить деятельность чиновников, участвовавших в разработке реформы, а в отношении тех, кто, по их мнению, нарушал или блокировал применение европейских норм, — добиться их «отстранения от должностей».
Что касается министра Владимира Боля, APOTA заявляет, что не считает его частью предполагаемых схем. Вместе с тем ассоциация упрекает министра в недостаточном понимании проблем пассажирских перевозок и отсутствии эффективного вмешательства после встреч с операторами.
Совет APOTA ещё 23 июля решил, что если MIDR продолжит продвижение проектов в нынешнем виде, перевозчики выйдут на протест перед зданием правительства и Представительством ЕС.
«Для нас выход на улицу — это не атака на новое правительство, а вынужденная мера защиты», — заявляют в APOTA.
Ассоциация призывает Василе Тофана вмешаться как можно скорее и предупреждает, что перевозчики не намерены ждать окончания 100-дневного периода, который обычно предоставляется новому правительству.
Позиции MIDR, ANTA и лиц, упомянутых в обвинениях APOTA, в опубликованном обращении ассоциации не представлены.