Прокуроры требуют приговорить к лишению свободы восьмерых обвиняемых по делу о концессии Международного аэропорта Кишинева. Среди них — бывший премьер-министр Юрий Лянкэ и экс-министр экономики Валерий Лазэр. Обвинение требует до шести лет лишения свободы, запрета занимать государственные должности в течение пяти лет и возмещения ущерба на сумму более 392 млн леев.
Для бывшего премьер-министра Юрия Лянкэ и экс-министра экономики Валерия Лазэра прокурор запросил по шесть лет лишения свободы в учреждении полузакрытого типа, передает Pro TV
Такое же наказание обвинение требует для бывшего генерального директора Агентства публичной собственности Тудора Копача, бывшего заместителя директора АПС Анжелы Сусану, бывшего исполняющего обязанности гендиректора госпредприятия «Международный аэропорт Кишинева» Петру Жардана и бывшего финансового директора предприятия Александру Чутака.
Для бывшего заместителя начальника управления по администрированию публичной собственности АПС Марии Шендилэ и бывшей главы службы экономического анализа аэропорта Аллы Цубарь прокурор запросил по пять лет лишения свободы.
Кроме того, для всех восьми обвиняемых прокуратура требует запретить занимать государственные должности в течение пяти лет.
Обвинение также просит взять всех фигурантов под стражу сразу после оглашения приговора и оставить их под арестом до вступления решения в законную силу, в том числе на время рассмотрения возможных обжалований в Высшей судебной палате.
Дело о концессии Международного аэропорта Кишинева передали в суд в 2023 году. По версии прокуратуры, в 2013 году аэропорт был передан в концессию в интересах преступной организации.
Прокуроры утверждают, что Юрий Лянкэ, Валерий Лазэр, Тудор Копач и Петру Жардан снизили долю прибыли, которая должна была поступать в государственный бюджет от концессии аэропорта, с 8% до 1%, а сам конкурс был имитацией, в результате чего государству был причинен ущерб. Обвиняемые вину не признают.
Международный аэропорт Кишинева вернулся под управление государства в марте 2023 года. Договор концессии был заключен в августе 2013 года между Агентством публичной собственности и Avia Invest сроком на 49 лет. Компания обязалась инвестировать в развитие аэропорта более 240 млн евро.
В 2020 году АПС объявило о расторжении договора, заявив, что Avia Invest не выполнила свои договорные обязательства. Компания обвинения отвергла и оспорила решение в суде.