Deși linia Electrică Vulcănești-Chișinău trebuia finalizată încă în decembrie 2025, așa cum promiteau anterior autoritățile, ministrul Energiei, Dorin Junghietu, anunță abia acum încheierea lucrărilor. Totuși, linia nu va fi pusă imediat în operare comercială, aceasta urmând să funcționeze abia spre sfârșitul lunii august.
Junghietu susține că toate lucrările au fost finalizate și că, în prezent, sunt efectuate testări la Stația Electrică Chișinău. Potrivit ministrului, pe linia aeriană Vulcănești-Chișinău au fost inspectați și testați toți pilonii și toate deschiderile, iar rezultatele ar confirma executarea lucrărilor.
„Am promis că Linia Electrică Vulcănești – Chișinău va fi gata până la finele lunii iunie și iată pot spune că toate lucrările au fost finalizate. Astăzi am fost din nou la Stația Electrică Chișinău pentru a verifica personal evoluția lucrărilor de testare la unul dintre cele mai importante proiecte energetice din istoria Republicii Moldova”, s-a lăudat ministrul pe Facebook, chiar dacă lucrările au întârziat mult.
Potrivit lui, operarea comercială a Liniei electrice Vulcănești – Chișinău ar urma să înceapă către finele lunii august. Acesta este un termen pe care contractorii și l-au asumat.
„Linia electrică Vulcănești–Chișinău va permite transportul a peste 50% din consumul de energie al țării și importul din România și din piața europeană, fără a traversa nodul energetic de la MGRES din regiunea transnistreană”, a mai scris ministrul.
Amintim că proiectul a fost promis de PAS în pragul alegerilor parlamentare din 2021. În toamna aceluiași an, a fost semnat contractul pentru construcția liniei electrice aeriene de 400 kV Vulcănești-Chișinău. Atunci, guvernarea promitea că lucrările vor fi finalizate în decembrie 2025, lucru care nu s-a întâmplat. Termenele nu au fost respectate, iar autoritățile au continuat să ofere noi date pentru finalizarea și punerea în funcțiune a liniei.
Lucrările s-au desfășurat în cadrul Proiectului de Dezvoltare a Sistemului Electroenergetic orientate spre asigurarea securității energetice a țării. Proiectul este finanțat de Banca Mondială. Valoarea este de 61 de milioane de euro, dintre care în jur de 27 de milioane sunt destinate pentru construcția liniei Vulcănești-Chișinău.