Un nou sector al drumului național M3 a fost dat în exploatare. Drumul de ocolire a localității Slobozia Mare are o lungime de 16,6 kilometri și a costat 11,135 milioane de euro, bani oferiți cu sprijinul Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Noua șosea are rolul de a scoate traficul greu din localitățile Slobozia Mare și Giurgiulești, prin redirecționarea camioanelor care merg spre punctul de frontieră Giurgiulești–Galați și Portul Internațional Liber Giurgiulești.

Potrivit autorităților, drumul va prelua zilnic aproximativ 2.082 de vehicule, dintre care circa 260 de camioane de mare tonaj. Timpul de deplasare pe acest traseu se va reduce cu aproximativ 10 minute, iar cei aproape 4.000 de locuitori ai zonei ar urma să beneficieze de mai puțin zgomot, mai puțină poluare și un trafic mai sigur.

În cadrul proiectului au fost construite 27 de podețe, 13 drumuri de acces, instalați peste 10 kilometri de parapete metalice, 119 indicatoare rutiere și 715 stâlpi de semnalizare.

Noul sector include două benzi de circulație, benzi suplimentare pentru traficul greu în zonele de rampă, sistem rutier din beton asfaltic, lucrări de drenaj și evacuare a apelor, precum și elemente moderne de siguranță rutieră.

Vicepremierul și ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, a declarat că investiția este una strategică pentru sudul țării și pentru transportul de mărfuri.

„Drumul de ocolire a localității Slobozia Mare este o investiție strategică pentru sudul Republicii Moldova. Prin deschiderea circulației pe acest sector, modernizăm coridorul rutier M3 și îmbunătățim conexiunea cu Portul Internațional Liber Giurgiulești și punctul internațional de trecere a frontierei Giurgiulești–Galați”, a spus Vladimir Bolea.

Ministrul a mai precizat că noua infrastructură va contribui la creșterea siguranței în localități și la dezvoltarea economică a regiunii: „Scoatem traficul greu din localități, oferind oamenilor mai multă siguranță, mai puțin zgomot și un mediu mai curat”.

Drumul de ocolire face parte din modernizarea coridorului național M3, unul dintre traseele importante pentru legătura dintre centrul țării, sudul Republicii Moldova și rețelele internaționale de transport.