La salarii, moldovenii mai au de așteptat. La accize, trebuie să ajungă din urmă Uniunea Europeană. Deputatul PAS Marcel Spătari recunoaște că majorarea accizei la motorină va duce la scumpirea produselor și serviciilor, dar susține că trebuie să ne aliniem nivelului de taxare din UE, dacă „suntem serioși” în privința aderării.
Președintele Comisiei economie, deputatul PAS, Marcel Spătari, a fost întrebat despre majorarea cu 20% a accizei la motorină și despre efectele asupra transportatorilor. Chiar dacă fermierii ar urma să primească subvenții pentru acciză din 2027, transportul și produsele ar putea deveni mai scumpe.
Spătari a confirmat că taxa mai mare va ajunge în prețul final.
„Este adevărat, va fi un efect de translare asupra prețului final, în funcție de cât de mare este ponderea motorinei în produsul final sau în serviciul care este acordat”, a declarat deputatul.
Explicația lui Spătari este că Republica Moldova trebuie să ajungă la nivelul accizelor din UE.
„Noi trebuie să ne aliniem la nivelul accizelor din Uniunea Europeană și, dacă suntem serioși, și eu sper că noi suntem serioși în efortul nostru de aderare la Uniunea Europeană, va trebui să ne aliniem la acest nivel de acciză”, a spus parlamentarul.
În prezent, acciza inclusă în prețul unui litru de motorină în Republica Moldova este de 3,36 lei, potrivit ANRE. Pentru 2027, autoritățile au anunțat o majorare cu 20%.
În Uniunea Europeană, nivelul accizei diferă de la o țară la alta. De exemplu, în Germania taxa pentru motorină este de aproximativ 0,47 euro pe litru. În același timp, salariul mediu brut al unui angajat cu normă întreagă din Germania a fost de 4.851 de euro pe lună în 2025, potrivit Oficiului Federal de Statistică.
În Republica Moldova, salariul mediu brut a fost de 16.895,7 lei în trimestrul II al anului 2026, arată datele Biroului Național de Statistică.