Rețeaua sindicală care participă la mobilizarea „Docherii nu lucrează pentru război” cuprinde organizații din 113 porturi. Cifra nu reprezintă însă numărul porturilor închise: unele au intrat în grevă pentru o zi, altele au oprit lucrul câteva ore, iar în numeroase orașe au avut loc doar manifestații de solidaritate.
Franța: sindicatul CGT a convocat o grevă de 24 de ore în 24 de porturi. Operațiunile de marfă din Le Havre, Marsilia, Dunkerque, Rouen și alte terminale au fost puternic reduse, sindicatul estimând o oprire de până la 95%. Cursele de pasageri și feriboturile au continuat să funcționeze.
Italia: autoritățile au înregistrat o grevă națională de 24 de ore pentru sectorul portuar. La Livorno, toate terminalele, companiile și cooperativele portuare au confirmat participarea. La Genova, Trieste și Gioia Tauro au fost organizate pichete, însă nu există încă date uniforme despre proporția operațiunilor suspendate.
Grecia: navele au rămas acostate timp de 24 de ore în șapte porturi, inclusiv Pireu, dar cauza principală a fost o grevă separată a marinarilor. Angajații permanenți ai porturilor au întrerupt lucrul doar între orele 10:00 și 13:00. Centrul sindical din Pireu a convocat în paralel o grevă locală de o zi.
Turcia și celelalte țări: la Istanbul este confirmată o manifestație în fața portului Haydarpașa, fără dovada opririi terminalului. În Maroc și Cipru au fost anunțate întreruperi de până la două ore. Pentru multe dintre porturile din Germania, Spania, India, Mexic și America de Nord este confirmată participarea sindicală, nu suspendarea completă a activității.
Acțiunile sunt programate să se încheie până la miezul nopții de 30 octombrie. Activitatea ar trebui să revină treptat la normal, deși porturile deja aglomerate pot avea nevoie de câteva zile pentru procesarea mărfurilor întârziate. Estimarea de două miliarde de dolari indică valoarea încărcăturilor posibil afectate, nu pierderi economice confirmate.