Companiile aeriene europene se confruntă cu al doilea val de amploare, într-o singură săptămână, de amenințări cu bombă la bordul avioanelor de pasageri. Pe 5 noiembrie, alertele au vizat cel puțin zece zboruri, obligând echipajele să modifice rutele, să efectueze aterizări neplanificate și să solicite escortă militară. Verificările nu au dus până acum la descoperirea unor dispozitive explozive, însă repetarea incidentelor ridică suspiciuni privind o posibilă campanie coordonată de perturbare a traficului aerian european.
Despre aceasta relatează Bloomberg. Potrivit agenției, noile amenințări cu bombă au fost semnalate pe 5 noiembrie, la doar două zile după incidente similare care au afectat mai multe companii aeriene europene.
Unul dintre cele mai grave incidente a vizat un avion al companiei irlandeze Aer Lingus, care efectua zborul EI402 de la Dublin la Roma.
După primirea unei amenințări cu bombă, aeronava Airbus A320 și-a schimbat ruta și a aterizat la baza aeriană militară franceză Évreux, situată la aproximativ 100 de kilometri de Paris. Avionul a fost escortat de avioane de vânătoare ale Forțelor Aeriene Franceze.
La bord se aflau 151 de pasageri și șase membri ai echipajului. Toți au părăsit aeronava în siguranță, după care specialiștii au început verificările.
O amenințare similară a fost primită și în cazul unui zbor Wizz Air de la Milano la Varșovia. În timpul cursei, echipajul a fost avertizat despre posibilitatea existenței unui dispozitiv exploziv și a fost nevoit să aterizeze la Viena.
Un alt incident care a implicat Wizz Air s-a produs în România. O alertă cu bombă a vizat zborul Milano–București. Aeronava a aterizat pe Aeroportul Internațional Henri Coandă (Otopeni) la ora 11:08, după care au fost mobilizate serviciile specializate.
La bord se aflau 182 de pasageri și șapte membri ai echipajului. Serviciul Român de Informații (SRI) a trimis la aeroport o echipă de specialiști în intervenții pirotehnice. În urma verificărilor, instituția a confirmat că alerta a fost falsă și că la bord nu a fost găsit nimic suspect. Activitatea aeroportului s-a desfășurat în regim normal.
Un alt incident a vizat un avion Finnair care zbura de la Helsinki la Roma. Forțele Aeriene Italiene au ridicat avioane de vânătoare pentru a escorta aeronava de pasageri. Avionul a aterizat în siguranță pe aeroportul de destinație.
În Bulgaria, amenințările cu bombă au vizat trei zboruri Ryanair care se îndreptau spre Sofia din Copenhaga, Madrid și Londra. Primele două aeronave au aterizat în capitala Bulgariei, iar avionul venit din Londra a fost redirecționat spre Plovdiv. Ulterior, Ministerul Transporturilor din Bulgaria a confirmat că verificările efectuate la toate cele trei aeronave nu au identificat niciun pericol. Activitatea aeroporturilor din Sofia și Plovdiv a revenit la normal.
Poliția cehă a raportat, de asemenea, amenințări cu bombă la bordul a patru aeronave care se îndreptau spre Praga. Autoritățile au pregătit măsurile de securitate necesare, deși au evaluat preliminar credibilitatea mesajelor primite drept scăzută.
Incidentele au afectat și compania aeriană poloneză LOT. Un avion care se pregătea să decoleze de la Varșovia spre Paris a fost oprit în timpul rulării și direcționat către o zonă de staționare pentru verificări de securitate. Ulterior, pasagerii au fost transferați pe o altă aeronavă.
Un alt zbor LOT, pe ruta Varșovia–Bruxelles, a aterizat în siguranță după primirea unui avertisment privind o posibilă amenințare. Verificările nu au identificat obiecte suspecte.
Noul val de alerte vine după incidentele din 3 noiembrie, când amenințările cu bombă au vizat cel puțin șapte zboruri de pasageri operate de Ryanair, Wizz Air, SAS și LOT.
Atunci, verificări de securitate au fost efectuate pe aeroporturi din Italia, Spania, Polonia și Bulgaria. La Varșovia, activitatea aeroporturilor a fost restricționată temporar, iar în regiunea Murcia din Spania, agenții Gărzii Civile au verificat un avion Ryanair sosit din Manchester.
Pe 2 noiembrie, un avion Wizz Air care zbura de la Londra la Sofia a fost redirecționat spre Budapesta în urma unei amenințări cu bombă. Ungaria a ridicat avioane de vânătoare Gripen pentru escortarea aeronavei.
Toate amenințările verificate atunci s-au dovedit a fi false. La bordul aeronavelor nu au fost găsite substanțe explozive.
Autoritățile britanice au calificat incidentele drept amenințări false lansate cu rea-credință. Deocamdată, nu s-a stabilit dacă toate cazurile au legătură între ele și cine se află în spatele mesajelor.
După cum notează Reuters, seria alertelor aeriene are loc pe fondul altor incidente neobișnuite în Europa, inclusiv atacuri cibernetice și încălcări ale spațiului aerian de către drone.
Experții în securitate aeronautică nu exclud ca valul de amenințări false cu bombă să reprezinte o metodă de destabilizare a infrastructurii de transport. Astfel de acțiuni generează costuri considerabile pentru companiile aeriene, impun mobilizarea structurilor de securitate și perturbă orarele de zbor, fără utilizarea directă a armelor.
Anchetele continuă. Autoritățile europene încearcă să identifice sursele mesajelor și să stabilească dacă numeroasele incidente fac parte dintr-o singură campanie coordonată.