Рост цен на авиатопливо из-за войны на Ближнем Востоке спровоцирует новые банкротства авиакомпаний и консолидацию отрасли в 2026–2027 годах, заявил генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш на ежегодном саммите организации в Рио-де-Жанейро.
Война США и Израиля против Ирана перекрыла цепочки поставок топлива и закрыла ключевые воздушные коридоры, вынуждая авиакомпании прокладывать дорогостоящие обходные маршруты. Сильнее всего пострадали лоукостеры: у них нет ни бизнес-класса, ни премиальных программ лояльности, которые смягчают топливный шок, передает Reuters.
В прошлом месяце обанкротилась американская Spirit Airlines, и она, по словам Уолша, не последняя.
Ближневосточные хабы – Дубай, Доха и Абу-Даби – также переживают острый кризис, однако Уолш считает ущерб для них временным: на долю Gulf-перевозчиков приходится 14% мировых мощностей, и заменить их другие авиакомпании не смогут.