Онлайн-покупки уже давно перестали быть просто прихотью и превратились в двигатель целой отрасли в Республике Молдова — рынка почтовых услуг. Если ещё недавно этот сектор находился в состоянии хронического застоя, то сегодня он переживает настоящую революцию, подпитываемую нашим растущим спросом на заказы с доставкой прямо к двери.
В 2025 году жители Молдовы потратили на онлайн-покупки более 18 млрд леев, радикально изменив то, как мы получаем посылки.
Согласно анализу экономического эксперта Вячеслава Ионицэ, цифры говорят сами за себя. В 2024–2025 годах объём онлайн-торговли практически удвоился. Только в прошлом году жители Молдовы совершили покупки за рубежом на сумму 14,9 млрд леев. К этому добавляются ещё 3,5 млрд леев, потраченных в отечественных интернет-магазинах.
Кто выигрывает гонку доставок?
Этот взрывной рост спроса принёс почтовому сектору значительные доходы, однако деньги достались не национальному оператору — «Почте Молдовы». Напротив, движущей силой перемен стали частные компании. В то время как государственный оператор сталкивается с трудностями и даже снижением доходов в 2025 году, международные частные компании взяли инициативу в свои руки.
Эксперт обращает внимание на примечательную деталь: более 80% роста всего почтового рынка за последний год обеспечили всего два частных оператора — украинская Nova Poshta и румынская Fan Courier. Они быстро поняли, что для выживания необходимо работать быстро, эффективно и адаптироваться к потребностям современного потребителя.
Рынок, который создаёт рабочие места
Разница между успехом и стагнацией заметна и по числу сотрудников. Частные компании постоянно расширяют свои команды, чтобы справляться с огромным объёмом посылок, в то время как «Почта Молдовы» остаётся на месте, не успевая за стремительными темпами развития рынка.
Для нас, потребителей, эта жёсткая конкуренция в конечном итоге выгодна: у нас появляется больше вариантов, услуги становятся быстрее, а ассортимент товаров, которые доставляют в кратчайшие сроки, — шире.
Однако положение национального оператора остаётся, как выразился Вячеслав Ионицэ, «прискорбным». Это явный сигнал того, что без глубокой модернизации государство рискует остаться лишь наблюдателем на стремительно растущем рынке.