Министерство юстиции Польши готовит законопроект, который предусматривает ужесточение наказания для пьяных водителей и злостных нарушителей правил дорожного движения. Среди предлагаемых мер обязательные тюремные сроки для автомобилистов, задержанных за рулём в состоянии алкогольного опьянения, несмотря на действующий судебный запрет на вождение.

Согласно проекту, суды будут обязаны назначать реальное лишение свободы водителям, которые нарушили запрет на управление автомобилем и при этом находились под воздействием алкоголя или наркотиков. Условный срок можно будет назначить только в исключительных случаях.

Кроме того, суды больше не смогут условно прекращать разбирательство по делам водителей с содержанием алкоголя в крови свыше 0,5 промилле, а также тех, кто нарушил судебный запрет на вождение. Таким образом, будет устранён юридический механизм, который ранее позволял некоторым нарушителям избегать обвинительного приговора, пишет tvpworld.com.

В Министерстве юстиции заявляют, что изменения необходимы для сокращения числа случаев вождения в нетрезвом виде и повторных нарушений судебных запретов.

По данным Rzeczpospolita, только в первой половине этого года более 7 100 водителей были задержаны за рулём, несмотря на действующий судебный запрет.

Реформа обсуждается после серии тяжёлых ДТП, вызвавших широкий общественный резонанс. Один из самых известных случаев связан с рецидивистом Лукашем Жаком, которого в прошлом месяце приговорили к 20 годам тюрьмы. Это рекордный срок. Он стал виновником смертельной аварии в Варшаве.

Мужчина ехал со скоростью свыше 220 километров в час, находился под воздействием алкоголя и не имел права садиться за руль.

Этот случай вызвал возмущение по всей стране и подтолкнул депутатов к отдельному обсуждению новой статьи, которую предлагают назвать «дорожным убийством». Её планируют применять в самых тяжёлых авариях со смертельным исходом.

В последние годы Польша последовательно ужесточает правила дорожной безопасности, повышает штрафы за превышение скорости и другие серьёзные нарушения, а также расширяет практику конфискации автомобилей у водителей, задержанных за рулём в нетрезвом состоянии.