Уровень воды в Рейне уже опустился до беспрецедентно низких значений из-за продолжительного дефицита осадков. В ближайшее время река может стать непригодной для сквозного судоходства по территории Германии и фактически разделиться на две части, предупредила в понедельник Федеральная ассоциация внутреннего судоходства Германии (BDB), сообщает AFP.
«Динамика уровня воды не сулит ничего хорошего», заявил генеральный директор BDB Йенс Шванен в интервью газете Rheinische Post.
По его словам, из-за отсутствия дождей уровень воды у Кауба в земле Рейнланд-Пфальц, между Кобленцем и Майнцем, может впервые на этой неделе опуститься ниже 10 сантиметров. Этот участок является важнейшей контрольной точкой для судоходства и экономики.
При таком уровне воды Рейн «больше не сможет оставаться непрерывно судоходным и будет разделен на две части», пояснил Шванен. Это нарушит движение как грузовых судов, так и туристических теплоходов в этом районе.
В понедельник утром контрольный уровень воды в Каубе составлял 17 сантиметров, что соответствует глубине судоходного канала примерно 130 сантиметров, согласно данным местной измерительной станции. Предыдущий минимум в Каубе был зафиксирован в 2018 году и составлял 25 сантиметров, сообщили в управлении водных путей Германии.
Речное сообщение по-прежнему будет возможно между портами Амстердама, Роттердама и Антверпена и Северным Рейном-Вестфалией, примерно до района Кельна. Южнее судоходство сможет продолжаться по притокам, включая Неккар, Мозель и Майн, а также по каналу Майн-Дунай.
Из-за хронического дефицита осадков и сильной жары сразу несколько рек Германии в последние дни достигли рекордно низких уровней. Ситуацию дополнительно усугубляют климатические изменения.
Низкий уровень воды уже ограничивает грузоперевозки. Суда могут брать на борт лишь часть обычного объема грузов, из-за чего перевозчикам приходится увеличивать количество рейсов, что значительно повышает логистические расходы, пишет News.ro.
Министр транспорта Германии Штеффен Бильгер на прошлой неделе допустил временную отмену запрета на движение грузовиков по воскресеньям и праздникам, чтобы часть грузопотока можно было перенаправить с рек на автомобильные дороги. В Саарланде и Рейнланд-Пфальце такую меру уже начали применять.