Mercedes-Benz готовит новую программу добровольного ухода сотрудников с выплатой компенсаций. Она должна стартовать в декабре 2026 года и затронет административные подразделения, разработку и финансовый блок. Впервые предложение распространят и на сотрудников, занимающих руководящие должности.

Немецкий автопроизводитель предложит сотрудникам непроизводственных подразделений добровольно покинуть компанию в обмен на выходное пособие, пишет Libertatea со ссылкой на Merkur.

О планах говорится в письме руководства Mercedes-Benz сотрудникам, с которым ознакомилось издание WirtschaftsWoche. Компания также подтвердила информацию немецкому телеканалу SWR.

Программа остается добровольной: сотрудники, которые не хотят уходить, смогут продолжить работу. При этом действует принцип «двойной добровольности» — расторжение трудового договора возможно только при согласии и работника, и компании.

Новая программа экономии связана прежде всего с ухудшением ситуации на китайском рынке. Во втором квартале 2026 года продажи легковых автомобилей Mercedes-Benz в Китае упали на 30%. При этом в Северной Америке они выросли на 13%, а в Европе — на 4%.

Всего за квартал группа продала 511,9 тыс. легковых и коммерческих автомобилей — на 6% меньше, чем годом ранее.

«В некоторых регионах мира наш бизнес развивается хорошо. Однако этот успех с избытком перекрывается падением на китайском рынке», — говорится в письме руководства сотрудникам.

Финансовые результаты Mercedes-Benz также заметно ухудшились. В 2025 году прибыль компании сократилась почти вдвое — с 10,4 до 5,3 млрд евро. В первом квартале 2026 года результат группы снизился еще на 17,2%.

Новая программа распространяется только на так называемые непрямые подразделения — то есть сотрудников, не занятых непосредственно в производстве. Всего в Германии в Mercedes-Benz работают около 108 тыс. человек.

Предыдущая программа добровольных увольнений действовала с апреля 2025-го по март 2026 года. За это время компанию покинули около 5,5 тыс. сотрудников. В отдельных случаях компенсации достигали нескольких сотен тысяч евро.

Сколько рабочих мест планируется сократить на этот раз, Mercedes-Benz пока не сообщает. При этом давление на расходы продолжает расти: директор по производству Михаэль Шибе недавно допустил закрытие двух заводов в Германии, если компании не удастся снизить затраты на персонал.

В Mercedes-Benz заявляют, что цель программы — «повысить конкурентоспособность и сохранить рабочие места в Германии в долгосрочной перспективе».