Piața autoturismelor din China ar putea înregistra în acest an o scădere de aproximativ 20%, estimează șeful Volkswagen în China, Ralf Brandstaetter. Constructorul german se confruntă cu vânzări mai mici și marje de profit tot mai reduse pe cea mai mare piață a sa, transmite Reuters.

Brandstaetter a declarat marți, 22 septembrie, în cadrul unui summit al industriei auto, că actuala contracție a pieței chineze este comparabilă, ca amploare, cu impactul produs de pandemia de COVID-19.

Declarațiile vin într-o perioadă dificilă pentru Volkswagen, care încearcă să-și apere poziția în China în fața producătorilor locali, în special pe segmentul automobilelor electrice.

Vânzările de automobile pe piața internă chineză au scăzut în august pentru a unsprezecea lună consecutivă. În același timp, exporturile de mașini produse în China au rămas puternice.

Problemele din China se suprapun peste dificultățile mai largi ale grupului Volkswagen. La sfârșitul săptămânii trecute, compania a anunțat costuri excepționale de aproximativ 10 miliarde de euro, generate în mare parte de problemele Porsche și de restructurarea grupului.

China a fost timp de ani buni una dintre cele mai importante surse de profit pentru marii constructori auto europeni. În ultimii ani însă, producătorii locali au câștigat teren rapid, în special pe piața mașinilor electrice, unde companii precum BYD pun o presiune tot mai mare asupra mărcilor occidentale.