Спустя почти четыре года после взрывов, повредивших газопроводы «Северный поток-1» и «Северный поток-2» в Балтийском море, немецкие следователи установили группу украинцев, которая заложила взрывчатку на трубопроводах. Украинский офицер, которого считают координатором операции, уже предстал перед судом, а расследование Федеральной прокуратуры Германии пришло к выводу, что план был разработан военными по поручению «государственных властей Украины».
Ход операции по подрыву «Северного потока-1» и «Северного потока-2», от разработки плана до установления исполнителей, восстановил македонский журналист Боян Панчевски в книге The Nord Stream Conspiracy. Он беседовал с немецкими чиновниками, участвовавшими в расследовании, украинцами, причастными к операции, а также с представителями нескольких европейских спецслужб. The Baltic Sentinel опубликовал основные выводы расследования.
Диверсия на «Северных потоках»
Утром 26 сентября 2022 года несколько подводных взрывов повредили газопроводы «Северный поток-1» и «Северный поток-2», построенные для транспортировки российского природного газа в Германию, а затем на европейский рынок через Балтийское море.
Кадры с огромными участками моря, бурлящими из-за выходившего из труб газа, обошли весь мир. Европа уже находилась в разгаре энергетического кризиса, спустя семь месяцев после вторжения России в Украину, а после взрывов последовали взаимные обвинения и противоречивые версии о том, кто стоял за диверсией, пишет mediafax.ro.
Украина: «Спланированный Россией террористический акт»
В Киеве отреагировали быстро. Советник президента Украины Михаил Подоляк возложил ответственность за взрывы на Москву. Он назвал произошедшее «спланированным Россией террористическим актом» и актом агрессии против Европейского союза. По его словам, Россия якобы стремилась дестабилизировать европейскую экономику и вызвать панику перед зимой.
В последующие годы Украина продолжала отрицать какую-либо причастность. Даже в июле 2026 года, когда немецкое расследование уже вышло на украинских военных, Генеральная прокуратура Украины заявляла, что не обнаружила доказательств участия украинского государства, его учреждений или должностных лиц.
Тем временем немецкие следователи восстановили совсем другую картину событий.
Четыре года спустя немецкие прокуроры указали на Украину
30 июня 2026 года Федеральная прокуратура Германии предъявила обвинения украинскому офицеру Сергею Кузнецову в связи с диверсией на «Северных потоках». В обвинительном заключении, однако, говорится, что за операцией стояли государственные власти Украины.
По версии немецких прокуроров, целью операции было уничтожение «Северного потока-1» и «Северного потока-2», чтобы окончательно прекратить транспортировку газа по этим трубопроводам и не позволить России использовать доходы от его продажи для финансирования войны.
Сергея Кузнецова обвиняют в руководстве диверсионной группой. Его задержали в Италии в августе 2025 года, в ноябре экстрадировали в Германию, и с тех пор он находится под стражей.
Несмотря на то, что Кузнецов отвергает обвинения, суд в Гамбурге пришел к выводу, что доказательств достаточно для рассмотрения дела по существу. Его будут судить по обвинениям в диверсии и военном преступлении, поскольку газопроводы Nord Stream являлись гражданской инфраструктурой и поэтому не могли считаться военной целью. Процесс начнется 14 октября 2026 года.
Еще один участник группы, устанавливавшей взрывчатку на трубопроводах, украинский водолаз Владимир Журавлев, был задержан в августе 2026 года в Хорватии на основании европейского ордера на арест, выданного Германией.
Операция «Диаметр»
Идея атаковать подводные трубопроводы была не новой. В Украине она обсуждалась еще в 2017 году, но от нее отказались, поскольку подобная миссия казалась слишком сложной и дорогой.
Весной 2022 года, после битвы за Киев, двое украинских офицеров составили список объектов российской экономической инфраструктуры, которые можно было атаковать. В него вошли Керченский мост, соединяющий Россию с аннексированным Крымом, нефтепроводы, порты, нефтяные танкеры, «Северный поток» и TurkStream, по которому российский газ транспортируется в Турцию через Черное море.
Изначально план диверсии предусматривал атаки как на Nord Stream, так и на TurkStream и получил название «Операция Диаметр». Название появилось после рисунка одного из офицеров: он изобразил поперечный разрез трубы в виде круга, пересеченного прямой линией, то есть диаметром.
Семь человек, яхта и взрывчатка, спрятанная в баллонах
В группу, выбранную для диверсии на Nord Stream, вошли семь человек. Среди них были опытные водолазы, моряк, специалист по взрывчатке и украинские военнослужащие. Чтобы скрыть личности, участники использовали кодовые имена: «The Captain», «The Iceman», «Freya», «Smiley» и «The Skipper».
Для операции против инфраструктуры стоимостью в миллиарды долларов был выбран удивительно простой план: гражданское судно, небольшая группа и водолазы, которые должны были спуститься к трубопроводам на дне моря.
Взрывные устройства были разработаны при помощи украинского инженера, которого участники группы называли «Grandpa». Чтобы перевозить заряды, не вызывая подозрений, военную взрывчатку поместили в емкости, напоминавшие баллоны для дайвинга.
Около двух недель группа тренировалась в затопленных гранитных карьерах на севере Украины. Участники отрабатывали спуск, установку зарядов и возвращение на поверхность до тех пор, пока не освоили процедуру.
Andromeda, яхта, доставившая их к Nord Stream
Для миссии группа по поддельным документам арендовала парусную яхту Andromeda, находившуюся в порту Хоэ-Дюне в Ростоке на побережье Балтийского моря.
На борту должны были разместиться семь человек, более двух тонн оборудования и запасов, около 60 баллонов для погружений, компьютеры, подводные скутеры, якоря и взрывные устройства.
Перед отправлением группа собралась в доме возле границы с Польшей, который использовался для подготовки операции. Участники получили поддельные европейские удостоверения личности, а украинские паспорта должны были использовать только при пересечении польской границы.
Взрывчатку перевозили через Польшу. Машины проверяли на границе, в том числе с помощью служебных собак, однако заряды обнаружены не были. Чтобы объяснить наличие водолазного оборудования, участники заявили, что оно принадлежало украинской школе дайвинга, прекратившей работу из-за войны.
Andromeda должны были забрать из Ростока и перегнать в порт Вик на немецком острове Рюген. По плану трое участников группы, «The Skipper», «The Soldier» и «Smiley», приняли яхту, а остальные должны были присоединиться к ним в Вике.
Дорожная камера помогла следствию
По дороге в Вик «The Iceman», находившийся за рулем автомобиля, ненадолго превысил скорость. Немецкая камера зафиксировала машину, государственный номер и находившихся внутри людей.
Снимок сохранился в системе и позже стал важным доказательством для немецких следователей.
Спуск на глубину 80 метров
Andromeda вышла в направлении датского острова Борнхольм в Балтийском море 8 сентября 2022 года, однако шторм вынудил группу вернуться в Вик. На следующий день яхта все же добралась до Борнхольма, после чего участники начали подготовку к поиску трубопроводов.
11 сентября с помощью переносного сонара они обнаружили Nord Stream в районе, где трубы проходили на глубине почти 80 метров.
Эта глубина была выбрана не случайно. Ближе к поверхности трубопровод было бы проще отремонтировать, а на большей глубине само погружение становилось слишком опасным.
У водолазов было около 20 минут для работы на морском дне, тогда как возвращение на поверхность с необходимыми остановками для декомпрессии занимало почти час.
Один из зарядов они закрепили на стыке двух участков трубопровода и запрограммировали на взрыв 26 сентября в 19:03.
Ошибки, оставившие следы
Операция проходила не без сбоев. После установки первого заряда погода ухудшилась, и продолжать миссию становилось все сложнее. Во время следующей попытки один из зарядов упал в море, и вернуть его уже не удалось.
Шторм вынудил группу укрыться в шведском порту Сандхамн. Там поведение участников привлекло внимание немецких моряков, которые позже дали показания следователям.
Когда погода позволила продолжить операцию, возникли новые проблемы. После одного из погружений один из участников порезал руку о клапан. Следы крови, оставшиеся на Andromeda, впоследствии дали следователям образец ДНК.