Arabia Saudită a început extinderea conductei petroliere East-West, care permite exportul de petrol fără a tranzita Strâmtoarea Ormuz. Compania de stat Saudi Aramco intenționează să majoreze capacitatea rețelei de conducte de la 7 la 10 milioane de barili pe zi. Proiectul este realizat pe fondul crizei energetice provocate de războiul dintre SUA și Iran și de restricțiile asupra navigației în Golful Persic.
Anunțul a fost făcut pe 3 noiembrie de directorul general al Saudi Aramco, Amin Nasser, în cadrul unei conferințe cu analiștii privind rezultatele financiare ale companiei, transmite Reuters.
„În ceea ce privește extinderea conductei noastre East-West și a rețelelor suplimentare pe care le construim, lucrările au început deja”, a declarat Nasser.
Conducta East-West leagă regiunile producătoare de petrol din estul Arabiei Saudite de portul Yanbu, situat la Marea Roșie. În prezent, aceasta poate transporta până la 7 milioane de barili pe zi.
Prin această rută, Arabia Saudită poate exporta petrol pe piețele internaționale fără a traversa Strâmtoarea Ormuz, prin care, înainte de izbucnirea războiului cu Iranul, treceau aproximativ 20% din livrările mondiale de petrol.
În octombrie, ministrul saudit al Energiei, prințul Abdulaziz bin Salman, a declarat că regatul analizează posibilitatea majorării capacității de export la 10 milioane de barili pe zi. În acest scop, autoritățile intenționează să modernizeze conducta existentă și să adapteze temporar una dintre conductele interne de gaze pentru transportul petrolului.
Potrivit lui Nasser, Aramco analizează și alte rute de aprovizionare, precum și posibilitatea extinderii capacităților de stocare a petrolului în străinătate. Compania va prezenta însă detalii despre noile proiecte doar după adoptarea deciziilor finale de investiții.
Extinderea infrastructurii are loc pe fondul perturbărilor majore ale transportului de petrol din țările Golfului Persic.
De la începutul războiului dintre SUA și Iran, conducta East-West a fost atacată în repetate rânduri. În ciuda avariilor, compania a reușit să îi restabilească funcționarea și să continue exporturile prin Marea Roșie.
Potrivit directorului Aramco, de la izbucnirea conflictului au fost înregistrate peste 130 de atacuri asupra petrolierelor, în special asupra navelor de mare capacitate, care pot transporta până la două milioane de barili de petrol.
Drept urmare, costurile transportului maritim au crescut de peste 15 ori față de anul trecut.
Nasser a avertizat că efectele crizei depășesc cu mult sectorul energetic.
„Creșterea costurilor de transport, deficitul de îngrășăminte și impactul asupra prețurilor alimentelor și bunurilor de consum amplifică presiunile inflaționiste la nivelul întregii economii mondiale”, a declarat acesta.
Totodată, Saudi Aramco a anunțat o creștere cu 9% a profitului net ajustat în trimestrul al treilea al anului 2026, până la 31,2 miliarde de dolari.
Compania a subliniat că este pregătită să majoreze rapid producția de petrol atunci când situația de pe piața mondială va necesita creșterea livrărilor.